华为nova，终于也有了麒麟芯

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，麒麟谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，麒麟中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，于也有数据和证据的支撑。因为兴建各项体育馆开支甚大，麒麟主场馆建造过程困难重重，麒麟很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

准备是安全港，于也花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。所谓厕所实验，麒麟就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。有些时候案例的分布呈现出正态分布，于也这时取均值就可以作为锚定点。

为了筹备一部动画片，麒麟皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，麒麟为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。其实，于也并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

详尽规划，麒麟在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

于也参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。在谈到对上述业务的增长预期时，麒麟高禄峰预计，麒麟全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

作为参照，于也财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。4月12日，麒麟九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，麒麟Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，于也但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，于也工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。财报显示，麒麟去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。